Штатным прибором, блокирующим пуск двигателя, в авто предусмотрен иммобилайзер. 

Блокировка происходит по цепям и узлам управления мотором до полной идентификации антенной иммобилайзера кодового сигнала от чипа ключа. 

Альтернативой является транспондер для автозапуска мотора автомобиля, заново изготовленный, помещенный в корпус имитатора ключа.

Проблемы автозапуска решаются, встроенным чипом, предназначенный для этих целей. В каждую единицу времени автовладельцу доступно:

- Активирование опции автоматического пуска двигателя;

- Использовать транспондер, как штатный ключ;

- Управлять комплексом дистанционно.

Использование устройства дает шанс хозяину авто экономить свое время при обогреве и охлаждении салона автомобиля. Повышается защитный уровень. Сигнализации, иммобилайзеры с автоматическим запуском устойчиво взаимодействуют с рассматриваемыми чипами. Особым условием является – поддержка системой управления авто взаимодействия по запуску двигателя. В данном случае марка и модель машины роли не играют.

Рассматривая функционирование транспондера, отмечается, что данные одинаково прописываются в чипе и иммобилайзере. Произвести автозапуск, проникнуть в салон авто станет возможным после совмещения сигналов приборов.

Положительных моментов от использования транспондера немного, но они существенны:

- Автотранспорт защищен от нежелательных проникновений в салон, под капот;

- Главное то, что опцией автоматического пуска двигателя управление производится с расстояния;

- Предварительно программируются опции обогрева или охлаждения салона;

- В сравнении с программированием нового ключа, стоимость ниже.

Несмотря на то, что время изготовления чип-ключа незначительное, в некоторых сервисах – до 10 мин., операция ответственная. Малейшая неосторожность сведет на нет все попытки выполнить автозапуск мотора прибором с автоматическим пуском.